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分析人士表示,该系统搭建了全球首个消费者保单统一查询通道,构建了国内首个保险公司全入驻的公益性展示平台。首次整合全国保险理赔网点信息,提供位置指引。该系统首次将全国150家保险公司的1.3万个自营理赔网点进行精准定位,依据消费者位置提供附近理赔网点指引。(程竹)

制造经验与供应链掣肘“资质”问题是横在诸多造车新势力头上的一把利剑。根据《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》,生产纯电动乘用车必须取得生产资质,而目前拥有资质的企业共计15家,其中传统汽车企业5家,分别为北汽新能源、奇瑞新能源、江淮大众、江铃新能源和金康新能源;造车新势力7家,即前途、知豆、云度新能源、河南速达、合众新能源、陆地方舟和国能新能源; 汽车相关产业链领域3家,分别为万向集团、长江汽车和敏安汽车。

截至发稿前,农夫山泉方面尚未对《华夏时报》记者透露更多有关上市的信息,但农夫山泉向相关媒体表示,公司暂时没有上市计划。虽然,农夫山泉对上市一事三缄其口,但有关其上市的故事却一直在坊间流传。2017年3月,就有媒体称农夫山泉或将上市,并提供了浙江辖区处于辅导期内拟上市的公司名单,农夫山泉赫然在列。但很快,这条消息被农夫山泉官方打脸,农夫山泉董秘周力亲自表示,没有上市打算,“陈年旧事而已”。

这也是第8家提出设立资管子公司的商业银行,拟定注册资本在目前也是最大的。截至去年末,该行理财产品余额突破1.6万亿元,较年初增长12.19%。此外,该行还公告了两位高管的人事变动。其中,原分管科技和运营板块的于亚利因已届退休年龄提出辞职;原北京市分行行长兼北京管理部(集团客户部)总裁、公司业务总监郭莽被聘任为交行总行副行长。两位“老交行”分别在交行任职25年、27年。

“如果传统车没有新势力的挑战,他们在智能互联、电动化方面的转型会比较慢,也不太积极,有了新势力这样一批‘鲇鱼’,传统汽车企业会更加积极,但也造成了新势力的压力更大,因为时间窗口临近,最近两年能够顺利发展、崛起,确立自己的江湖地位,这些品牌将正式成为汽车领域的一员,否则过了这一窗口期,届时合资品牌、自主品牌同时在智能化、电动化领域发力,新势力品牌优势式微,就比较麻烦了。”钟师如是说。

新浪军事:最多军迷首选的军事门户!来源:IPO日报4月24日,广州方邦电子股份有限公司(以下简称“方邦电子”)将要上会,欲在深交所上市,拟募集资金约4.33亿元。申报稿显示,方邦电子主营业务为电子薄膜材料产品的研发、生产及销售,专注于提供电子薄膜材料产品及应用解决方案。

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